从50秒到17秒，阅江西路磨碟沙路路口掉头时间大幅节省。记者6月12日从市交警部门获悉，广州交警对部分路口交通设施进行了精细化改造，因地制宜设置掉头车道，从而提升路口通行效率。

“城市道路的交通需求非常复杂，且对路口的转向功能要求高，其中掉头车辆存在‘半径大、耗时长’的突出问题，特别是掉头空间不足的路口，容易造成路口信号时间的浪费。”广州交警介绍，针对道路宽度有限或大型车辆掉头需求较大的路口，交警部门结合信号设计，在不降低其他方向信号通行时间的前提下，对有条件的路口进行掉头车道的改造优化，以提升路口的通行效率。

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近期，广州交警对海珠区阅江西路磨碟沙路、白云区下塘西路政通路、荔湾区东漖南路妇幼保健院等路口的交通设施进行了精细化改造。

“我们设置右侧掉头的通行方式，以扩大掉头半径，减少掉头车辆因掉头空间不足而造成路口信号时间浪费的问题。”交警部门介绍，以海珠区阅江西路磨碟沙路口为例，该路口西往东方向外侧掉头车道等交通组织优化措施于今年5月份实施，通过充分利用路口的通行空间，降低车辆的行驶延误，对提升路口通行能力起到了较大的作用。

警方提供的改造前后对比视频显示，阅江西路磨碟沙路口西往东方向，优化改造前一辆大巴车（公交车）掉头用时约50秒，优化改造后其掉头用时缩减至17秒。

家住海珠区滨江东路的周先生在阅江西路上班，阅江西路磨碟沙路口是他每天通勤的必经之地。“以前西往东方向掉头位设在内侧车道，因为掉头半径不足，车辆无法一次完成掉头动作，早高峰遇上几辆大车要掉头，我们直行方向的车有时要排队等他们（掉头）。”周先生告诉记者，“掉头车道改到外侧车道后，车辆可以一次掉头，对我们直行方向车辆的影响变小了，我觉得最近路口通畅了不少。”

广州交警提醒，途经车辆应注意路口交通标志标线，根据指示提前选择对应车道，确保路口交通通行有序。

文/广州日报·新花城记者：张丹羊 通讯员：交宣图/广州日报·新花城记者：邱伟荣 通讯员：交宣视频/广州日报·新花城记者：邱伟荣、张丹羊 通讯员：交宣广州日报·新花城编辑：吴一钒

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